在實踐中，為了規(guī)避法律風險，汽車運輸公司存在著融資租賃的情況。由于個人不能申請道路運輸許可證，所以自己的汽車掛上汽車運輸公司的名稱后，公司為了規(guī)范風險，要求個人與公司簽訂融資租賃合同。深圳交通事故律師來為您講講有關的問題。

　　在這種情況下，汽車的所有權以公司的名義登記，公司的名稱必須用于保險，駕駛執(zhí)照和道路運輸許可證也以公司的名義登記，個人經營運輸業(yè)務應以公司的名義進行。此時，重點應放在公司與個人簽訂的融資租賃合同的條款、個人在融資租賃合同中的實際履行情況，如個人沒有按時向汽車承運人支付融資租賃費用，如果支付的費用不符合融資租賃的性質，應將融資租賃的名稱視為掛鉤，汽車運輸公司應承擔連帶責任，不論個人以何種名義從事對外業(yè)務。

　　1、問題的引入。試駕車輛是指客戶在汽車經銷商指定人員的陪同下，沿著指定的路線駕駛和乘坐自己想購買的車輛，了解這款車的操控性、舒適性等性能。由于試駕和試乘可以讓經銷商更直觀地向客戶推銷自己的產品，因此試駕和試乘已經成為汽車銷售市場上非常常見的營銷手段。在試駕過程中，如果發(fā)生交通事故造成他人損害，如何確定試駕者和車商的責任存在爭議。

　　根據《民法》第1209條規(guī)定，當車輛的所有人、管理人、使用人分離時，試駕期間車輛完全由試駕者控制，似乎應當由試駕者承擔交通事故賠償責任。但試駕服務是汽車經銷商出于經營需要而推出的服務，是商業(yè)運營的一部分。發(fā)生交通事故后，汽車經銷商完全不承擔賠償責任，這似乎不合適。

　　2、查看卡片。以“試駕”為關鍵詞，對我省機動車交通事故責任糾紛進行了研究。在過去三年中，一審和二審共有14起案件，其中一起案件再次審理。經過梳理，發(fā)現法官有三種不同的意見。

　　一是試駕人員應當承擔賠償責任，以贛03閩中3號(2020)案件324為代表，認為汽車銷售公司已經履行了必要的檢查義務，對事故沒有過錯，事故車輛實際上是由試駕人員控制的，試駕人員與汽車銷售公司簽訂了《試駕協議》 ，協議公司不承擔責任，應當由試駕人員承擔賠償責任。

　　第二種觀點認為，汽車銷售公司應當承擔賠償責任，以(2018) GAN 09民至1447案為代表，該案認為，客戶試駕汽車是汽車銷售公司的經營內容之一，實際上，該公司已經取得了試駕行為的利益，汽車銷售公司應當承擔全部賠償責任。

　　第三種觀點認為，試駕駕駛員和汽車銷售者應當承擔連帶責任，以甘民深(2018)案第125號為代表，認為試駕協議是標準條款，應當認為無效，試駕駕駛員的過錯造成事故，汽車銷售公司作為經營者應當與試駕駕駛員承擔連帶賠償責任。

　　3、規(guī)則進行探析。新《道路發(fā)展交通安全事故損害國家賠償解釋》第六條只對試乘過程中不斷發(fā)生交通事故原因造成試乘人損害情形作了明確規(guī)定，對于企業(yè)顧客試駕車輛致他人損害情形的責任信息主體未作規(guī)定。對于試駕過程中可能發(fā)生交通事故致他人損害，屬于試駕車輛管理責任的，賠償經濟責任由誰承擔。

　　深圳交通事故律師提醒大家，機動車進行融資企業(yè)租賃市場關系中，承租人將車輛信息登記在出租人名義，并以出租人的道路以及運輸許可證從事中國道路運輸管理業(yè)務，應認定構成掛靠關系，發(fā)生發(fā)展交通工程事故致人損害的，出租人與承租人承擔連帶賠償法律責任。